Volga Trade Route

The Volga route, like the route from Varangians to the Greeks, started at Ladoga, but went east instead of south, down Volga, into the Caspian Sea, and towards the Abbassid Caliphate.

Хазарская Десятина
Арабский писатель IX в. Хордадбе замечает, что русские купцы возят товары из отдалённых краев своей страны к Чёрному морю в греческие города, где византийский император берёт с них десятину (торговую пошлину); что те же купцы по Дону и Волге спускаются к хозарской столице, где властитель Хозарии берёт с них также десятину, выходят в Каспийское море, проникают на юго‑восточные берега его и даже провозят свои товары на верблюдах до Багдада, где их и видал Хордадбе. Это известие относят ещё к первой половине IX в., не позднее 846 г. Ключевский, Лекция 8.

Silver Coins
Hа реках Восточной Европы – а именно реки были главными маршрутами, главными дорогами, объединявшими это огромное пространство, оседают восточные монеты – монеты, которые были чеканены в Арабском халифате, серебряные дирхемы. Их здесь сотни тысяч. Они проникают и в Восточную Европу, и в Скандинавию, почти мгновенно эти деньги, чеканенные в центрах Ближнего Востока, распространяются по рекам Восточной Европы вплоть до севера, до Варяжского моря. И арабские авторы пишут о том, что в это время, действительно, некие купцы, которых они называли «арарус», т.е. Русь, торгуют на международных рынках Багдада и Константинополя своими товарами – первым делом, рабами и, конечно же, мехами, другими товарами, которые они вывозят из Европы, и получают эту самую прибыль, которую везут назад... Mонеты они вынуждены были оставлять в больших количествах на реках Восточной Европы, в первую очередь, там, где жили славяне. Oни должны были заботиться о том, чтобы славяне не бежали в глубину лесов при виде их ладей, а наоборот, выходили к ним с хлебом-солью. Этот хлеб-то им нужен был для того, чтобы сохранить силы на долгом их пути через леса Восточной Европы, на юг к Каспийскому и Черному морю. [Link]

1100s
The great commercial road, by which in the past the Baltic had communicated with Constantinople and Baghdad via Russia, had been closed since the establishment of the Patzinaks on the shores of the Black Sea and the Caspian in the twelfth century, thus giving the Mediterranean the monopoly of relations with the Byzantine and Moslem East. Pirenne, Economic and Social History of Medieval Europe, 148.